En Azuay en 2021 se reportaron 836 accidentes de tránsito. En 2020 hubo 788. Así consta en el boletín: Estadísticas de Transporte 2021, publicado este último jueves por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC).
En esta provincia en 2019 se registraron 1.249 de estos siniestros; en 2018: 1.528; en 2017: 1.497; en 2016: 1.311; en 2015: 1.373; en 2014: 1.739; en 2013: 1.008; en 2012: 1.033; en 2011: 1.145; en 2010: 1.166; en 2009: 1.029; y en 2008: 1.000.
El informe del INEC igualmente da cuenta que en 2021 en Cuenca resultaron 518 personas heridas y 65 muertas por estos percances. En 2020 en cambio fueron 516 lesionados y un total de 46 fallecidos.
Motivos
Pablo Zapata, ingeniero civil e investigador en seguridad vial, considera que esta tendencia a la baja en los índices de accidentes de tránsito en Azuay, y que se replica en todo el país, puede deberse a múltiples motivos.
A su criterio uno de los principales es el endurecimiento de penas por infracciones y delitos de tránsito, que se ha dado progresivamente en los últimos 15 años en la legislación de tránsito.
La última reforma a la Ley de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial (LTTTSV), que hizo la Asamblea Nacional, fue en agosto de 2021 y comprendió un conjunto de 65 cambios.
“Se han ido dando modificaciones en la ley como, por ejemplo, sancionar con pena de cárcel cuando se excede la velocidad, cuando se circula con llantas lisas o cuando se lleva exceso de pasajeros…”, manifestó.
Zapata cree que también en estos años ha mejorado la seguridad de los vehículos; la señalización vial y los controles viales; y asimismo hay un uso más eficiente de la tecnología en la movilidad.
Capacitación
Para Pablo Machado, psicólogo e instructor de manejo, también ha habido avances respecto a la educación en seguridad vial y difusión de las normas de tránsito, con las respectivas sanciones en los casos de incumplimientos.
“Aunque no se puede negar que hay corrupción, pero usted cuando va a sacar la licencia tiene que responder un cuestionario con ciertas preguntas y tiene que saber o sino no pasa el examen y tiene que repetir…”, manifestó.
Machado considera que otro de los factores por los que se han reducido los accidentes de tránsito, es la capacitación que reciben los futuros choferes en las escuelas de conducción.
Nacional
Por otra parte, de acuerdo con el documento del INEC, a nivel nacional en 2021 ocurrieron 21.352 siniestros de tránsito, cifra que representa un incremento del 25,8% con respecto al 2020, pero que es mejor a la de otros años anteriores.
Igualmente en 2021 un total de 10 provincias concentraron el 91,7% de siniestros a nivel nacional. Las que registraron mayor variación en el incremento de accidentes entre 2020 y 2021 son: Manabí (76,8%) y Chimborazo (68,6%).
De igual manera en 2021 a nivel nacional Morona Santiago registró la tasa de mortalidad en accidentes de tránsito más alta: 35,37% por cada 100.000 habitantes. Azuay se ubica en la posición 16, con 10,94%.
Asimismo, las ciudades de Guayaquil y Quito en 2021 registraron un 35% del total de las víctimas de percances de tránsito a nivel nacional, con 4.654 y 2.150 respectivamente.
Finalmente del total de muertos en siniestros en 2021, la mayoría fueron hombres. Las personas entre 18 a 29 años representaron la mayor parte de víctimas, seguido por el grupo de edad comprendido entre 30 a 45 años.
Vehículos de micromovilidad
Ismael Toledo, ciclista y activista para el uso de transportes alternativos, detalló que es necesario y hasta urgente regular lo que se conoce como movilidad alternativa o micromovilidad.
Este es el transporte que se hace en: scooters, twikes, monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas o de combustible, miniautos, ciclomotores, segways, hoverboards, patines eléctricos, longboards, monociclos eléctricos y monowheels.
La Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que entró en vigencia el 10 de agosto de 2021, dispone que los municipios establezcan esta regulación.
“A pesar de que es una obligación no lo han hecho y por eso vemos que estos vehículos van por veredas, parterres, plazas, parques, callejones y otros espacios públicos, que deberían ser exclusivos para peatones…”, explicó.
Algunos de estos vehículos como, por ejemplo, los scooters y otros de esta clase, alcanzan velocidades que puede superar los 60 kilómetros por hora (km/h), lo que resulta peligroso.
Detalles
En 2021 se registraron 21.352 siniestros de tránsito en todo el Ecuador. En 2020 fueron 16.972.
Los meses de octubre y diciembre son los que registraron mayor número de siniestros de tránsito en 2021.
Al finalizar el año 2021 se registró un total de 19.663 víctimas en siniestros de tránsito en Ecuador.
Los choques representan la clase con mayor incidencia con un 48% del total de siniestros en 2021.
La impericia e imprudencia del conductor es la causa con mayor incidencia, 43,5% del total de accidentes en 2021.
Un 14,3% de los accidentes de tránsito en 2021 estuvo relacionado al exceso de velocidad.
Abril de 2021 posee el menor número de víctimas de accidentes de tránsito, mientras que diciembre registra el más alto.
Cifras
643
accidentes de tránsito se reportaron entre los meses de enero y diciembre de 2021 en Cuenca.
518
heridos dejaron los accidentes de tránsito en Cuenca entre enero y diciembre de 2021.
65
fallecidos en el sitio dejaron los accidentes de tránsito en Cuenca entre enero y diciembre de 2021.
52%
de los vehículos involucrados en accidentes de tránsito a nivel nacional en 2021 fueron livianos.
34.991
vehículos de todo tipo estuvieron involucrados en los accidentes de tránsito registrados en 2021.
