Galo Lara, exasambleísta de Los Ríos, hizo pública una investigación sobre la instalación de radares de velocidad contratados por la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).
Y es que en mayo de 2023 la CTE inició el proceso para contratar empresas privadas para que instalen en un principio 147 radares en todo el Ecuador, pero luego este número subió a 480. En Azuay debían colocarse 38.
Los ganadores de este contrato, que finalmente se firmó en julio de 2023 y que es para 12 años, fueron dos consorcios: Seviecu y Ecuatransit, que se calcula podrían ganar, entre ambos, unos 1.000 millones de dólares por cada año.
De acuerdo con las condiciones del contrato, en los tres primeros años estos consorcios tienen una participación del 45 % del valor de cada multa registrada por estos radares, y del 35 % por el resto de tiempo.
Galo Lara hay personas de la CTE involucradas en sospechoso contrato de radares
Según las averiguaciones que ha expuesto Lara, este contrato fue gestionado en el gobierno anterior y se elaboró en un tiempo récord para la contratación pública (42 días) sin observar normativas legales.
A decir de Lara, Carlos Balarezo Cedillo, quien fue director de la CTE entre 2021 y 2022, firmó, en septiembre de 2021, contratos de concesión con la mancomunidad Centro de Guayas para la colocación de radares.
Indicó que Balarezo desde septiembre de 2023 consta como gerente general de la compañía BBCCORPSOL S.A.S, creada, con un capital de 100 dólares, por Juan Javier Botteri, quien es presidente de la SEMOECSA S.A.S.
Esta última firma, a decir de Lara, figura como parte de Seviecu, que es el consorcio que ganó el contrato para la colocación de los radares, a los que el exlegislador ha calificado como “radares vacunas”.
Lara solicitó a Diana Salazar, titular de la Fiscalía General del Estado (FGE), que un acto urgente disponga una investigación sobre todas las empresas que conforman los consorcios que se hicieron de los contratos de los radares.
Respuesta sobre el contrato de radares y acusación de Galo Lara
Por su parte Carlos Balarezo anunció que ha iniciado acciones legales contra Lara, pues si bien confirmó que es gerente de BBCCORPSOL S.A.S, dijo que nada tuvo que ver con el contrato que firmó la CTE para la implementación de radares.
Indicó que dicho contrato fue firmado casi un año después de que él dejó (julio de 2022) la dirección de la CTE. Lo hizo Ernesto Pólit Ycaza, quien asumió ese cargo en su reemplazo.
Asimismo señaló que el documento que presentó Lara donde aparece su firma de supuesta concesión para la colocación de radares no es tal, sino es un convenio de coordinación y cooperación con la mancomunidad Centro de Guayas.
Igualmente Balarezo señaló que BBCCORPSOL S.A.S si bien es parte de un grupo de empresas, no es integrante del consorcio Seviecu, que fue ganador del concurso de radares convocado por la CTE.
Documentación para responder a Galo Lara sobre el contrato de los radares
Anunció que la próxima semana dará una entrevista en la que presentará la documentación para demostrar que no tiene relación con el contrato de radares firmado por la CTE.
“Lamentablemente la gente cuando se avecina una campaña política sale a hablar de todo, sin importar llevarse por delante el buen nombre de las personas… En campaña la gente necesita tener algún tema para salir en medios…”, señaló.
Acotó: “en mi gestión dentro de la CTE no se dejó absolutamente hecho ni siquiera un informe para el proyecto al cual se hace referencia, por lo que yo no tengo relación con este proceso…”, manifestó.
Denuncia de asambleísta sobre los radares que contrató la CTE
La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) informó que 39 radares ubicados en las provincias de Los Ríos, Cañar y El Oro dejaron de registrar multas desde el 4 de junio de 2024.
Esta decisión se tomó tras una alerta de posibles irregularidades en su proceso de contratación, presentada por Adrián Castro, asambleísta del Azuay y en respuesta de una disposición de la Secretaría General de Integridad Pública.
Castro también pidió a la Contraloría General del Estado (CTE) que realice a la brevedad posible un examen especial al referido concurso de delegación de gestores privados y a los respectivos contratos.
Detalle
En Azuay la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) pretendía instalar 38 nuevos radares. Este proceso está detenido.
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