Realizar reparaciones en la vía Cuenca – Pasaje costaría entre 100 y 120 millones de dólares para realizar obras de pavimento, drenaje y estabilización.
Así lo anunció el prefecto del Azuay, Juan Cristóbal Lloret, durante una rueda de prensa realizada este martes 2 de enero de 2024.
Durante el informe sobre las emergencias viales atendidas durante el feriado de Año Nuevo, aclaró que 31 puntos críticos fueron identificados con una evaluación a mayo del año anterior.
Para intervenir en estos puntos se necesitaría una inversión entre 25 a 30 millones de dólares.
Agregó que desde junio hasta la fecha han retirado 14.000 metros cúbicos de material desprendido de esta vía que es de competencia del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Informó que hace meses concretaron un contrato de 1.5 millones de dólares con el MTOP para intervenir en esa vía.
“Eso no representa ni siquiera el uno por ciento de lo que se necesita para recuperar integralmente esa vía”.
Juan Cristóbal Lloret, prefecto del Azuay
Loret hizo un llamado al nuevo Gobierno para que realice la reparación integral de las vías que conectan con el Austro.
Llamó a revisar el modelo presentado por las Prefecturas de Azuay y Cañar GAD y los Municipios de Cuenca y Azogues para la delegación de esas vías.
“La delegación consiste en la posibilidad que desde lo local administremos esos ejes viales que nos permita a través de un sistema de peajes poder mantener expeditas las vías”.
Atención en otras zonas críticas
Sobre las emergencias viales producto de la época invernal, dijo que junto con otras instituciones intervinieron en la vía Monay – Baguanchi – Paccha.
Aquí se produjo un socavón debido al colapso de un ármico que cumplió su vida útil y que fue reemplazado por uno nuevo de dos metros de diámetro y 15 metros de longitud.
Los trabajos permitieron recuperar la vía y veredas en un tiempo récord de 48 horas, restableciendo la circulación para más de 20.000 vehículos diarios.
En la vía Sinincay – Yanaturo barrio Minas, donde se perdió la mesa de vía, se coordinaron esfuerzos con el GAD Parroquial de Sinincay.
Se construyeron muros de escollera para proteger viviendas en riesgo y se instalaron dos pasos de agua.
En la parroquia Ricaurte, sector El Quinche, y en la vía Ricaurte – La Raya limpiaron material desprendido sobre la vía.
En la vía Cuenca – Molleturo – El Empalme retiraron más de 300 metros cúbicos de material rocoso en más de ocho puntos críticos.
