Norris vs Piastri, por el título de la Fórmula 1

El telón está a punto de caer sobre el Campeonato Mundial de Fórmula 1, y la antepenúltima cita no podría ser en un escenario más vibrante: el Gran Premio de Las Vegas. En medio del resplandor neón de la «Strip», la emoción de la velocidad se fusiona con la incertidumbre del juego. Esto promete un fin de semana de alta tensión donde el frío asfalto y la gestión de neumáticos serán tan cruciales como la velocidad bruta.

La temporada 2025 ha sido definida por la batalla interna en Woking. Lando Norris (McLaren), el líder actual, llega a Nevada con la oportunidad de asestar un golpe decisivo a sus aspiraciones de título. Sin embargo, su compañero de equipo, Oscar Piastri, se ha negado a ceder. Ha mantenido una presión constante que ha obligado a Norris a rendir a su máximo nivel en cada carrera.

Las Vegas, con su circuito de baja carga aerodinámica y larguísimas rectas, representa una variable desconocida. Los analistas señalan que la clave no estará solo en la potencia del MCL39. También estará en la capacidad de los pilotos para calentar y mantener la temperatura de los neumáticos Pirelli bajo el clima gélido de la noche desértica. Un error en la gestión térmica podría significar una pérdida de agarre catastrófica, especialmente en las zonas de frenada.

Red Bull y Ferrari en la Fórmula 1

A pesar de que el campeonato de pilotos parece ser un asunto de McLaren, el resto de la parrilla no viene a pasear. Max Verstappen (Red Bull), aunque sin opciones de título, ha demostrado su velocidad inigualable en los circuitos de alta eficiencia. Se espera que Red Bull utilice una configuración de alerón ultra-bajo. Esto los convertiría en la principal amenaza en velocidad punta en la Strip, un factor que podría ser clave para romper el dominio de McLaren.

Por su parte, Ferrari, con la incorporación de Lewis Hamilton este año, buscará consolidar su ritmo creciente. Históricamente, el monoplaza de Maranello ha luchado en condiciones frías. Sin embargo, la eficiencia del motor Ferrari Power Unit podría darles una ventaja en las zonas de aceleración que exigen tracción inmediata. (MAS)-(D)

Cuándo es la carrera

La carrera en Las Vegas arrancará desde el sábado 22 de noviembre a las 23:00 hasta la madrugada del domingo 23 de noviembre.

Martin Alvarez

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