El tránsito en Cuenca  (parte II)

Con el incremento del parque automotor, los conflictos de tránsito se han multiplicado peligrosamente. Sólo con valorar el número de accidentes que diariamente se suscitan en nuestra ciudad, nos llaman a realizar un análisis que permita buscar soluciones. Por ejemplo, la velocidad que los modernos vehículos alcanzan, explica la verdadera competencia vestida de irresponsabilidad que interpreta el número de lacerados y muertos que tenemos con características alarmantes. Sinergiza al conflicto manifestado, el abusivo consumo de bebidas alcohólicas y otras, en quienes se burlan de la responsabilidad que debe caracterizar a los conductores. 

Es impostergable el funcionamiento de cámaras que vigilen a los vehículos, muy particularmente en carreteras de alta velocidad y tráfico, como sucede con la vía rápida Cuenca-Azogues-Biblián, considerada como autopista de alto flujo (aproximadamente 58.000 vehículos diarios), donde se cometen todas las contravenciones de tránsito, sin que haya autoridad alguna que controle, sancione y prevenga alta accidentabilidad.  Además, la ausencia TOTAL de autoridad competente que impida que a una vía RAPIDA, resulte violentada con todo tipo de absurdos como: casuchas para la venta de “morochos” y afines, con filas de camiones y vehículos de todo tamaño, incrementando el índice de accidentabilidad, y obviamente con ausencia total de ARCSA como entidad de control sanitario.

Espacios destinados para parqueo emergente, sirven para venta de fruta en camiones. Negocios de gigantescos camiones, mecánicas, venta de comida, etc, adornan una autopista y son construidas al borde del carretero, lo cual no es permitido por la ley de caminos, no existe vigilancia de autoridad pertinente. 

Las luces automotrices son diseñadas para que no causen disturbio en quienes conducen en sentido inverso, mas en nuestro entorno existe un abusivo sistema de adornar y hoy con luces halógenas y LED sin que autoridad alguna vigile y sancione a los infractores. 

Es frecuente encontrarnos con vehículos que parquean en zonas prohibidas, y dedican su tiempo al celular, mientras colas de gente con prisa usan bocinas frente a la indiferencia de quienes juegan con el móvil.

Sin la disciplina de los conductores y la presencia de la ley a través de funcionarios de la EMOV, sumadas a CAMARAS, no conseguiremos orden en la caotizada urbe morlaca. (O)

Dr. Eduardo Sánchez

Dr. Eduardo Sánchez

Doctor en Química por la Universidad de Cuenca. Excatedrático de la Universidad de Cuenca. Director del Proyecto “Reproducción de orquídeas por semillas”. Conferencista y articulista internacional.