“Los biocomustibles”

Si bien sabemos que la naturaleza es un ambiente en el que todavía queda mucho por descubrir. Hay recursos que pueden ser invisibles a los ojos de muchas personas, como puede ser la descarbonización del ambiente, que se conectan con la ecología y la economía rural, como es el proyecto de Etanol con gasolina, esto significa que será remplazada en un 10% de la gasolina por etanol, un combustible renovable de origen biológico, que se produce de distintas materias primas, entre que se las destaca la caña de azúcar.

El etanol reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y mejora la calidad del aire al ser un combustible más limpio; a más de ello, sustituye parte de la gasolina importada, retiene recursos, y fomenta el desarrollo de las comunidades vinculadas a esta agroindustria, ofreciendo oportunidades de arraigo para la juventud. Esto fortalece la economía rural, estabiliza los negocios agrícolas y generaría un sinfín de oportunidades para el agro.

Al etanol se lo vincula con el impuesto al carbono (carbón Tax) calcula el costo económico de emitir CO2: Así por cada punto de incremento de temperatura, el PIB puede caer un13%. Los países ricos cobran hasta 120-130 dólares por tonelada de CO2, en países en desarrollo, la tasa es menor. El Etanol al generar un 70% menos emisiones de que la gasolina reduce este impuesto indirectamente, haciéndole competitivo frente a combustibles fósiles. Desde luego nuestro continente produce el 87% del etanol a nivel mundial, así mismo el porcentaje de mezcla de etanol no es igual en todos los países, esto se debe a su aceptación e infraestructura.

El etanol deberá ser el catalizador de nuevos biocombustibles y la descarbonización del transporte. y su sostenibilidad energética y económica del agro. (O)

Ing. Hernán Deleg

Ing. Hernán Deleg

Realizó sus estudios en la Universidad de Moscú y en la República Federal de Alemania. Docente universitario. Autor de varios libros. Expresidente de la Sociedad de ingenieros del Ecuador (SIDE).