Los patios de maniobra de la Terminal Terrestre de Gualaceo está en franco deterioro. En el interior, el 90 % de los negocios están vacíos, los servicios higiénicos están en mal estado y hay poca afluencia de personas.

Así se resume la situación actual de la terminal terrestre del ‘jardín azuayo’, inaugurada hace solo cuatro años, el 13 de abril de 2022, luego de tres años de construcción y una inversión cercana a los 3 millones de dólares.

La zona de desembarque es la que muestra un deterioro considerable. El asfalto ha sido retirado en su totalidad, y la actual administración municipal quitó el material de base y sub-base, generando un hundimiento que no permite a lo vehículos acceder para que los pasajeros desembarquen.

Por el momento la zona de embarque cumple ambas funciones. Esta zona, alguna vez fue completamente de concreto. Pero ahora, debido al excesivo uso, se deteriora de manera acelerada.

Otra sección de la terminal que presenta graves daños es la garita de ingreso y salida de buses. Allí los trabajadores que en ella laboran, padecen la presencia del polvo cuando es verano y el lodo cuando llueve, señala Luis Tapia, gerente de la cooperativa Santiago de Gualaceo que opera en la terminal.

Preocupación de transportistas

El titular de la cooperativa reveló que esta grave situación los está arrastrando al borde de la quiebra.

Por ejemplo, debido a la falta de control de sellos, con los que se controla que los buses de otras cooperativas accedan al cantón y lleguen directamente a la terminal sin recoger pasajeros en el camino, les genera pérdidas.

Desde que no hay controles sostenidos, dice Tapia, suelen viajar con 4, 5, o máximo 10 pasajeros. Según el asociado, esto los obliga a percibir menos ingresos y, por lo tanto, no pueden, ente otras cosas, mejorar sus unidades.

“La gente no arrienda (dentro de la terminal) porque no hay a quien vender”, refirió Tapia. Considera que incluso la infraestructura se deteriora poco a poco.

Como alternativa piden que se retiren las paradas intermedias en las vías del cantón y que se optimice el control de colocación de sellos, con la presencia ininterrumpida de personal de control.

De esta forma, cree que el usuario llegará al terminal e, incluso, pagará los 10 centavos por el servicio de embarque a la G-MOVEP.

René Salazar, otro administrador de una cooperativa de buses, coincide con Tapia sobre la falta de control en el sellado y el mal estado de los patios de maniobra.

Dijo que, con todos estos inconvenientes, los socios piensan dejar la Terminal “es muerta y no sirve la zona de desembarque”, refirió a El Mercurio.

José López, taxista que labora dentro de la Terminal, comentó que los espacios no están bien adecuados para brindar un buen servicio, “el centro comercial no funciona”, indicó. Según él, esto no atrae a la gente.

Respuesta de G-MOVEP

Juan Bernardo Álvarez, gerente subrogante de la Empresa Pública de Movilidad Gualaceo (G-MOVEP), respondió a las inquietudes de los socios del transporte y los usuarios refiriendo que “pronto los patios de maniobras estarán en mantenimiento”, al igual que la infraestructura de la terminal, pero aclaró que es un tema de falta de recursos.

Con ellos también esperan solventar los problemas del sellado, aumentando más personal.

Álvarez fue claro al referir que la Terminal no es rentable y desconoce si los procesos para intervención ya se subieron al Sercop. Tampoco conoce el rubro al que ascendería la intervención en las zonas afectadas de la terminal.

Sobre la zona de embarque y desembarque, señaló que el material no era el adecuado y por eso lo removieron. Ahora, la falta de recursos los obliga a dejarlo en el estado actual hasta contar con el presupuesto suficiente.

Entre las soluciones que han ejecutado para mejorar los ingresos de la Terminal, dice que consta una reforma a la ordenanza para reducir el valor de los arriendos de locales comerciales.

En la actualidad trabajan con seis personas encargadas del control de sellado de buses, pero en realidad se requiere de, al meno, 8 o 9 personas, concluyó el administrador. (I)

DATOS

• La terminal cuenta con ocho boleterías que se comparten entre las operadoras de transporte.
• La Terminal opera con 11 andenes para embarque y siete para desembarque, entre otros espacios.
• El horario de atención de la termina terrestre del cantón Gualaceo es de 05:00 a 22:00.