La Fórmula 1 ha confirmado lo que era un secreto a voces en el ‘paddock’ durante las últimas semanas. El Gran Premio de Portugal regresará de forma oficial al calendario mundial para las temporadas 2027 y 2028.
El anuncio de la Fórmula 1 fue ratificado en un acto que contó con la presencia de Stefano Domenicali, CEO de la F1. También asistieron los responsables del circuito de Portimão. Esto supone la consolidación del trazado luso como una sede fija tras sus apariciones de emergencia durante los años de la pandemia.
El Autódromo Internacional del Algarve, conocido popularmente como Portimão, fue el escenario de los Grandes Premios de 2020 y 2021. En aquel momento, el circuito entró en el mundial para cubrir los huecos dejados por otras sedes que no pudieron organizar carreras debido a las restricciones sanitarias. Pese a ser una solución temporal, la «montaña rusa» portuguesa se ganó el favor de los pilotos y de los aficionados por su diseño técnico. Recibe este apodo por sus drásticos cambios de rasante.
Regreso de Portugal en la Fórmula 1
Desde entonces, la administración de Parkalgar, con el apoyo del Ministerio de Economía de Portugal y Turismo de Portugal, ha trabajado de manera discreta pero constante para asegurar un contrato a largo plazo. La firma de este acuerdo por dos años representa un éxito estratégico para el país vecino. Portugal logra posicionarse de nuevo en el epicentro del deporte motor internacional.
Desde una perspectiva imparcial, el regreso de la F1 a Portugal no solo es una noticia deportiva. También es un movimiento económico de gran calado. El Gobierno portugués estima que el impacto directo e indirecto de cada Gran Premio superará los 100 millones de euros. Esto beneficiará especialmente al sector servicios y hotelero del Algarve, una región que busca desestacionalizar su turismo más allá del periodo estival.
Para la Fórmula 1, este movimiento refuerza su presencia en Europa. Lo hace en un momento en que el calendario parece inclinarse cada vez más hacia trazados urbanos en Oriente Medio y Estados Unidos. Portimão ofrece un contrapunto. Es un circuito permanente de la «vieja escuela» con homologación FIA Grado 1, capaz de ofrecer carreras con múltiples puntos de adelantamiento y una alta exigencia técnica. (D)
