En la construcción de la terminal terrestre sur de la ciudad ya se instalan las estructuras metálicas de lo que será el edificio que albergará boleterías, zonas comerciales, entre otros espacios necesarios para su funcionamiento. El objetivo es que para noviembre el proyecto esté concluido e iniciar las pruebas para su operación desde diciembre.
Los trabajos iniciaron hace tres meses con una inversión de más de 10 millones de dólares, que incluyen obra civil y fiscalización, y cuentan con un plazo de ejecución de un año. La terminal se construye en un predio de 23.257 metros cuadrados (m2), donde anteriormente funcionaban la plataforma itinerante de Narancay y el patio-taller del Municipio de Cuenca.
Del área total del terreno, la contratista del Municipio, el Consorcio Terminal Sur Cuenca, ocupa 4.915 m2 para levantar el edificio principal, que incluirá una plaza conectada con el parque Narancay. En el proyecto también se contemplan espacios como la plataforma de salida, plataforma de llegada, área de taxis y estacionamientos para vehículos particulares.
De acuerdo con Romeo Moncayo, director de la Unidad Ejecutora de Proyectos del Municipio, durante los primeros meses de construcción se realizaron trabajos de movimiento de tierra, la cimentación total del edificio con profundidades entre tres a cuatro metros. También se edificaron dos muros con alturas máximas de siete metros que suman 140 metros de longitud. Además, se ejecutan obras de drenaje debido a que el terreno presenta presencia de agua subterránea, y actualmente se levantan las estructuras metálicas del edificio de la terminal, que tendrán un peso aproximado de 600 toneladas.
Los trabajos ejecutados hasta el momento representan un avance del 15 %. Moncayo aseguró que el proyecto avanza conforme al cronograma; no obstante, han existido dificultades por las condiciones climáticas, que han afectado algunas jornadas de trabajo.
La contratista, junto con la fiscalización y el Municipio, han establecido una hoja de ruta para evaluar los avances del proyecto, que albergará el 30 % del transporte que actualmente opera en la terminal terrestre ubicada en la avenida España, en el sector cercano a la Chola Cuencana.
Sebastián Jetón, coordinador municipal de la construcción de la terminal terrestre sur, explicó que se prevé que para mayo esté colocada toda la estructura metálica del edificio, lo que permitirá continuar con las labores de mampostería. Además, para julio se aspira tener conformadas las tres vías internas de la terminal: acceso a andenes de llegada, acceso a andenes de salida y acceso a estacionamientos para vehículos particulares.
Para agosto se proyecta tener avanzadas las paredes y la mampostería, así como la colocación de la cubierta y los pisos, además de finalizar las obras de agua potable, conexiones de internet y otros servicios.
Jetón reiteró que para noviembre se realizarán los trabajos de acabados y las pruebas respectivas, incluirá la verificación de sistemas de cámaras de seguridad, ingreso de buses y otros aspectos tecnológicos.
La terminal terrestre sur contará con seis andenes de llegada, 13 andenes de salida, 16 parqueaderos para buses, 20 espacios para taxis, 98 parqueaderos para vehículos particulares y 20 para motocicletas. Además, dispondrá de 20 oficinas de boleterías, nueve puestos de encomiendas, 15 locales comerciales, 252 asientos de espera, tres locales para restaurantes y un patio de comidas con 80 sillas.
Obras en calles aledañas
La Municipalidad de Cuenca tiene previsto realizar este mes un proceso de socialización con los frentistas del sector donde se construye la terminal terrestre sur, con el objetivo de intervenir desde agosto las vías aledañas.
Entre los planes municipales constan obras de ampliación y asfaltado en calles de la Zarzuela, de la Ópera, Beethoven, del Charango, Manuel de Falla y Rapsodia. Estas arterias son consideradas clave, ya que facilitarán el ingreso y salida hacia la terminal y ayudarán a evitar el congestionamiento que actualmente se registra en la Panamericana Sur.
Romeo Moncayo, director de la Unidad Ejecutora de Proyectos del Municipio, señaló que la planificación está lista y que durante la socialización se presentará el trazado de las vías, así como las zonas que podrían resultar afectadas, para proceder con las respetivas indemnizaciones.
- La construcción de la terminal terrestre sur inició en diciembre del 2025, con un plazo de un año. La obra registra actualmente un avance del 15 %.
- El Concejo Cantonal de Cuenca deberá autorizar un plan especial del uso del suelo en el sector para prevenir problemas urbanos e inseguridad.
- El Municipio también analiza el emplazamiento de una futura terminal terrestre norte, un proyecto que deberá partir de estudios técnicos.
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