El nuevo acceso sur a Cuenca costaría entre 35’000.000 y 45’000.000 de dólares, según Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte (MIT).
Este punto de la ciudad es uno de los más conflictivos en materia de movilidad que se agrava con el aumento del parque automotor que crece un 4 % anual.
El representante de la cartera de estado se refirió a este tema durante la entrega de la locomotora 14 al Parque del Ferrocarril en Cuenca, este viernes, 14 de agosto de 2026.
Luque explicó que el orden de prioridad para los procesos de contratación de obras por parte del MIT para Cuenca será el siguiente:
- 1.- Intercambiador de Gapal (en proceso de licitación)
- 2.- Intercambiador de la avenida 12 de Octubre (en proceso de subir al Sercop)
- 3.- Vía Cuenca – Girón – Pasaje (en proceso)
- 4.- Acceso Sur (2027)
Sin embargo, aseguró que hasta inicios de 2027 se espera iniciar con el proceso de contratación del nuevo acceso sur de la ciudad.
El ministro explicó que los resultados del estudio, ejecutado hace tres años y que costó 3’000.000 de dólares y que determinó que el nuevo acceso costaría 214’000.000 de dólares, iban “en contra del sentido común”.
“Que una vía de 14 kilómetros tenga cinco puentes y ocho intercambiadores y no se busque otra alternativa, es, desde mi punto de vista, un error”, comentó Luque.
Ahora, buscan implementar un trazado alternativo que, según dijo, ya ha sido corregido y que no costará más de 45’000.000 de dólares. (I)
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