Los estudios definitivos concluirán a fines del presente mes. Una malla con anclajes que incluya un revestimiento de hormigón, así como la construcción de un túnel son alternativas para el macrodeslizamiento del kilómetro 49, de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) aspira contar con los estudios definitivos para fines …











