El Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) difundió el informe Estadísticas de Transporte (ESTRA), con un balance detallado de los siniestros viales registrados en provincias y ciudades del Ecuador.
Azuay contabilizó 806 siniestros en 2025 y se ubicó en el sexto lugar nacional. La cifra marca una reducción frente a los 1.416 casos reportados en 2024, según el reporte del INEC.
Los accidentes ocurridos en Azuay representaron el 3,96 % del total nacional. Este porcentaje coloca a la provincia entre los 10 territorios con mayor incidencia en el país.
En cuanto a lesionados, Azuay registró 688 personas heridas durante 2025. El dato equivale al 3,84 % del total nacional de afectados en las vías ecuatorianas.
La cifra de fallecidos alcanzó 68 personas en el transcurso del año. Con este número, Azuay ocupa el noveno lugar nacional y comparte posición con Imbabura.
Mortalidad
La tasa de mortalidad provincial se ubicó en 8,14 fallecidos por cada 100.000 habitantes. El indicador está por debajo de la meta fijada en el Plan Nacional de Desarrollo (PND).
En Cuenca, que es el cantón más grande de Azuay, se reportaron 388 personas lesionadas en 2025. La ciudad mantiene una alta concentración de víctimas dentro de la región austral.
Asimismo, Cuenca registró 34 fallecimientos por siniestros de tránsito en el acumulado anual. Las cifras sirven de base para ajustar políticas públicas de seguridad vial.
La tasa de fallecidos por cada 100 siniestros en Cuenca fue de 6,31. El promedio nacional se situó en 11,57 muertes por cada 100 accidentes, de acuerdo con el INEC.
Aunque Cuenca registra menos víctimas que Guayaquil o Quito, ciudades con mayores índices, las estadísticas locales mantienen la alerta en la capital azuaya.
Reducción
El balance provincial refleja una reducción importante de siniestros. Entre 2024 y 2025 hubo 610 accidentes menos, un dato que sugiere mejoras en el comportamiento vial.
A escala nacional se reportaron 20.286 víctimas totales en 2025, entre heridos y fallecidos. Azuay aporta una fracción relevante, sobre todo en la categoría de lesionados.
La impericia e imprudencia del conductor lidera las causas de siniestros, según el INEC. En Azuay y Cuenca inciden el irrespeto a señales y los excesos de velocidad.
Los resultados de 2025 muestran avances en la reducción de accidentes en la provincia. No obstante, el volumen de heridos evidencia la necesidad de reforzar la prevención.
Especialista
Para Esteban Cedeño, ingeniero en tránsito e investigador en seguridad vial, la prevención debe asumirse como una responsabilidad colectiva y permanente para modificar conductas al volante.
Cedeño sostiene que la imprudencia del conductor es la principal causa. Recomienda evitar el celular, no conducir bajo efectos del alcohol y mantener distancia segura.
“La conducción defensiva permite anticipar errores ajenos y reaccionar a tiempo; debe ser práctica constante y prioridad en las escuelas de conducción”, señaló.
Añadió que el mantenimiento del vehículo también salva vidas. Revisar frenos, luces y neumáticos en buen estado reduce riesgos en las vías y garantiza seguridad vial.
No obstante, aclaró que la prevención no depende solo del conductor. Peatones y ciclistas deben cruzar por zonas seguras y aplicar medidas de protección.
Causas
La impericia e imprudencia del conductor concentró el 38,31 % de los siniestros en el cuarto trimestre de 2025, según el reporte estadístico presentado por el INEC.
Las cifras acumuladas del INEC confirman que esta causa encabeza los eventos a escala país, seguida por otras conductas de riesgo reiteradas en las vías.
Entre ellas constan el exceso de velocidad, no respetar señales, conducir en estado de embriaguez o drogas, mal rebasamiento e imprudencia por parte del peatón.
En el área urbana, revela el reporte del INEC, el 70,64 % de los siniestros se atribuye a la impericia e imprudencia (54,29 %) y al irrespeto de señales de tránsito (16,35 %).
En la zona rural, el 61,35 % de los casos responde a la impericia e imprudencia (31,28 %) y al exceso de velocidad (30,08 %), según el informe oficial.
Más noticias:
