Desde esta semana, 10 radares que administra la Empresa Municipal de Movilidad (EMOV) multan las 24 horas del día, cuando antes lo hacían solo en horario de 07:00 a 21:00.
Esta disposición ha causado cuestionamientos entre miembros del Concejo Cantonal de Cuenca.
Juan Carlos Aguirre, gerente de la EMOV, aseguró a El Mercurio que esa decisión se tomó por una observación de la Contraloría General del Estado.
“El órgano legislador del país establece límites de velocidad, pero no solamente para ciertas horas… Nuestros agentes trabajan 24/7, ¿por qué el dispositivo no lo puede hacer?”.
Juan Carlos Aguirre, gerente de la EMOV.
Aguirre sostiene que un radar es como cualquier señal de tránsito y que sirve para reducir las muertes en las carreteras. “Qué poca sensibilidad cuando dicen: Meter la mano al bolsillo de las personas … ¿Dónde queda el dolor de los familiares de víctimas fatales de accidentes de tránsito?”.
También asegura que si el comportamiento de los conductores es el correcto, la recaudación será cero. “Cuando la norma se cumple, no pasa nada”, justifica.
Críticas
El concejal Alfredo Aguilar, presidente de la Comisión de Fiscalización, en su cuenta de Twitter señaló que convocará a comisión ampliada para tratar la adenda al contrato de estos 10 radares, que se encuentran en la zona urbana.
Cristian Zamora, ex concejal y ahora candidato a la Alcaldía, también debatió la adenda. “Más metida de mano al bolsillo. Acaban de cambiar el contrato de los 10 radares que funcionan hace algunos años …”, escribió en redes sociales.
Zamora asegura que se pretende justificar esta decisión con un informe de la Contraloría General del Estado, lo que “es falso de toda falsedad”, porque en la página 111 del documento “no se menciona nada sobre los horarios de funcionamiento de los radares… No es más que un acuerdo entre la EMOV y el consorcio TSA”, denunció.
Según Zamora, desde abril de 2019 hasta abril de 2022, se han generado 5.734 multas promedio por exceso de velocidad en estos 10 radares que se colocaron en la administración de Marcelo Cabrera.
Por otra parte, cuestionó a los nuevos radares que se encuentran en la zona periurbana y siguen en fase de socialización porque no cuentan con margen de tolerancia.
Para Aguirre, esas críticas “no son más que una tergiversación de la verdad o el afán de protagonismo de ciertos actores políticos”.
Recaudación
El porcentaje de infractores por exceso de velocidad es “marginal”. A veces no llega al 1%, según Aguirre, quien añade que, últimamente, la facturación para la empresa privada que administra los radares, que cuenta con una participación del 38% de las multas, llegó a más de 70.000 dólares.
El funcionario municipal, incluso, dice que esta recaudación “va a ser siempre menor”, porque se calcula con un promedio de los últimos años y, según él, continúa a la baja porque la gente aprende a manejar con prudencia.
“Para nosotros es una noticia que alegra decir que los siniestros disminuyen”, añade.
Por tal razón, dijo que seguirán socializando, hasta que los conductores “conozcan de memoria” en donde están los dispositivos. Además, existe señalización, recordó.
Aguirre detalló que el dinero recaudado por concepto de multas se destina a campañas publicitarias y posicionamiento de los servicios de la EMOV.
Nuevos radares
Juan Carlos Aguirre también aseguró que estas declaraciones confunden a la ciudadanía con otros procesos que llevan adelante, como la socialización de otros radares ubicados en la zona periurbana, que antes estuvieron a cargo de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).
Estos dispositivos se encuentran en las autopistas Azogues-Cuenca en los dos sentidos y Medio Ejido-Sayausí. A lo largo de estas vías interestatales que atraviesan el área urbana existen actualmente 10 dispositivos, antes había 19.
Los radares que se encuentran en las vías interestatales se encuentran en fase de socialización. Xavier Xaivinagua/El Mercurio
La EMOV anunció que esos radares iban a funcionar desde agosto de este año, pero aún no tienen fecha definitiva para empezar a multar.
“Vamos más de nueve meses socializando los lugares donde se encuentran los dispositivos electrónicos y los límites de velocidad”, dijo el gerente de la empresa.
Sin embargo, Aguirre adelantó que comunicarán oportunamente cuando estos entren operación.
Comisión de Fiscalización
Los directivos de la EMOV fueron convocados este miércoles por tercera vez a la Comisión Especializada Permanente de Fiscalización y Control Político de la Asamblea Nacional, para comparecer sobre “presuntas irregularidades relacionadas a la selección de un aliado estratégico para la implementación de una plataforma integral de gestión, control y sanción de infractores de tránsito a través de equipos tecnológicos (radares que están siendo implementados)”.
Aguirre señaló que no acudieron a este último llamado porque “hay una serie de eventos que se están desarrollando en esta ciudad que se necesita de la presencia en territorio de la EMOV”.
No obstante, extendió una invitación a Fernando Villavicencio, presidente de la Comisión.
Los funcionarios municipales tampoco acudieron a las dos convocatorias anteriores porque, según el gerente, en marzo del año en curso ya “despejaron las dudas existentes” en la Comisión de Fiscalización y Comisión de Movilidad del Concejo, donde invitaron a los asambleístas.
“Contestaron que no asistirán y que creemos una reunión telemática. Lo hicimos, pero solo asistió uno, el resto mandó delegados”, acotó.
También contó que la primera convocatoria fue hecha con menos de 24 horas de anticipación, por lo que solicitaron una nueva reunión telemática. “En nuestra matriz tenemos registrados 47 documentos entregados a las personas que han tenido diferentes dudas”, insistió el funcionario. (I)
Los 10 radares que empezaron a multar las 24 horas
1.- Avenida De Las Américas-Sector hospital del Río (Norte-Sur)
2.- Avenida De Las Américas-Sector hospital del Río (Sur-Norte
3.- Panamericana Norte-kilómetro 5, sector Ucubamaba
4.- Avenida Ordóñez Lasso-Frente al hotel Oro Verde (Este-Oeste)
5.- Avenida Ordóñez Lasso-Frente al hotel Oro Verde (Oeste-Este)
6.- Avenida Ordóñez Lasso-Sector Gasolinera Primax (Este-Oeste)
7.- Avenida Ordóñez Lasso-Sector Gasolinera Primax (Oeste-Este)
8.- Avenida De Las Américas-Sector del Tablón (Norte-Sur)
9.- Avenida De Las Américas-Sector del Tablón (Sur-Norte)
10.- Avenida Ricardo Durán y Luis Godín (Dos sentidos)
LA CIFRA
-La multa por exceder los límites de velocidad actualmente es de 127,5 dólares.
