El Econ. Carlos Crespo Seminario es un profesional respetado y estimado en Cuenca, por su gran aporte al desarrollo industrial de Cuenca, especialmente a la cerámica. Pero su labor visionaria no solo ha sido en las empresas privadas, fue director de ETAPA EP, Concejal de Cuenca, Consejero Provincial, presidente de la Cámara de Industrias.

A sus 83 años le preocupa la Cuenca del futuro, por ello con un grupo de ex Alcaldes y Vicealcaldes que aman a Cuenca: Xavier Muñoz, Marcelo Cabrera, Fernando Cordero, Leonardo Alvarado, trabajaron un listado de proyectos factibles de realizar, para ser difundidos a la ciudadanía.

El primero es la planificación de Cuenca con un horizonte de 50 años, para ello se crearía el “Instituto de Planificación de Cuenca”, con la participación de las cuatro universidades y en coordinación con la Municipalidad de Cuenca y Prefectura del Azuay, las cuales actuarían como un “think tank” ó laboratorio de ideas y centro de investigación. El Señor Rector de la UCUENCA Econ. Rodrigo Mendieta estima que podrían encabezar esta excelente iniciativa.

Agua, Energía, Alimentos es una trilogía básica a considerar para el futuro de Cuenca, con el cuidado, protección y regulación de sus cuencas hídricas, por ello apoyan decididamente el Proyecto Hidroeléctrico Multipropósito Soldados-Yanuncay, para asegurar agua para los próximos 30 años, generar energía en 22 MW y controlar las inundaciones del Yanuncay.

No es menos importante exigir la descentralización de la competencia para las vías arteriales: Cuenca-Girón–Pasaje y Cuenca – Molleturo–Naranjal, con la conformación del CONSORCIO VIAL DEL SUR: Municipalidad de Cuenca, Prefectura del Azuay, otras municipalidades y la aplicación de peajes.

Si se descarta la localización del nuevo aeropuerto de Cuenca en Victoria del Portete, se apoyaría la construcción del nuevo aeropuerto internacional de Guayaquil en Taura, para lo cual se planificaría una vía rápida entre Cuenca y Taura.

Se debe caminar a la sustentabilidad del Tranvía, creando rutas alimentadoras con buses eléctricos y rutas con nuevos ramales. Finalmente, la circunvalación norte, un megaparque en el Pacchamama y Cuenca: Centro Nacional de Eventos, no son utopía. (O)