Una vez firmado el acuerdo con las siete empresas de transporte urbano de Cuenca y con ello, actuar en la implementación de los 12 puntos del Plan de Mejoras, el Municipio de Cuenca asume el subsidio de 10 centavos de dólar por cada pasajero.
A cambio, el pasajero está en la obligación de personalizar su tarjeta ‘movilízate’ para convertirlo en uso personal, es decir, ya no podrán prestarse entre usuarios, ni familiares.
Desde ayer, arrancó un plan piloto, desde el municipio se realizarán campañas y activaciones para inculcar a los pasajeros a convertir su tarjeta del bus en propia y, a partir del 15 de agosto de 2026 los usuarios están en la obligación de utilizar los documentos personalizados al momento de utilizar los buses urbanos en Cuenca.
Alfredo Aguilar, coordinador de movilidad de Municipio de Cuenca, comentó que esta decisión forma parte de la firma de la resolución entre el Municipio y las empresas que laboran en la zona urbana de la ciudad.
El coordinador mencionó que luego de varios meses y tras la última reunión entre Marisol Peñaloza, alcaldesa subrogante de Cuenca y la Cámara de Transporte, se logró que las siete empresas acuerden firmar el Plan de Mejoras.
Ante eso, Aguilar confesó que, el Municipio pasó de subsidiar 0,4 centavos de dólar por pasajeros a 10 centavos de dólar. “El municipio mantuvo este subsitio desde noviembre de 2021 hasta junio de 2026; y, desde este julio el subsidio subió a 10 centavos”, dijo.

Usuarios

Tras conocer de manera oficial el nuevo monto del subsidio, el ciudadano está en la obligación de personalizar su tarjeta ‘movilízate’. Aguilar explica que, esta decisión se hace para poder tener un control estricto del uso del documento y además contabilizar el número de usuarios. “El ciudadano seguirá cancelando 30 centavos por su pasaje; estudiantes y personas especiales 15 centavos. “Según registros obtenidos, el 93 % de los usuarios ya han personalizado la tarjeta, por lo que, es un avance muy bueno; la cantidad de faltantes es mínima”.
Aguilar aspira que hasta el 15 de agosto se complete la personalización de las tarjetas, puesto que, a partir de esa fecha, los usuarios que presten sus tarjetas deberán cancelar un valor de 40 centavos por pasaje a partir de la segunda marcación inmediata; el tiempo de espera para convalidar nuevamente el documento es de 10 minutos. “El objetivo es eliminar la prestación de la tarjeta entre pasajeros”, remarcó.

Colectivo

Tras conocer dicha implementación, Juan Bustillos, uno de los usuarios que frecuenta el transporte público indicó que los transportistas primero debían haber ejecutado una parte de las peticiones para empezar obtener el incremento del subsidio. “Hayr cosas simples y elementales que aún no cumplen los transportistas como colocar el número de la línea en la parte posterior. O, que los choferes sean conscientes y responsables, por ejemplo, cunado llegan a las paradas establecidas estacionarse bien, no en media calle, con el riesgo de que un usuario sea impactado por un vehículo que viene de atrás”, recalca.
Asimismo, relata que cada bus debería tener dos o tres choferes, pues, hace pensar que, por las largas horas de trabajo, los conductores no cumplen con un buen servicio.
Finalmente, para Bustillos, el incremento del combustible no es justificativo para que los transportistas pretendan subir el valor de los pasajes, más bien pasa porque en Cuenca existe menos demanda de pasajeros y hace referencia a que el servicio no es bueno, existen falencias. (I)