La Fórmula 1 aterriza en el Circuito Internacional de Shanghái para una de las citas más técnicas y desafiantes del calendario mundial. Tras el vibrante inicio de temporada, el Gran Premio de China promete elevar la temperatura con un formato sprint que pondrá a prueba la resiliencia de pilotos y equipos en una pista conocida por ser un verdadero «devorador» de neumáticos.
Con su icónico diseño que imita el carácter chino shang (que significa «arriba»), el trazado de 5,451 kilómetros no perdona errores. La carrera principal, programada a 56 vueltas, representa un desafío físico y estratégico donde la gestión de la degradación y la eficiencia aerodinámica en sus rectas interminables serán los factores que definan quién subirá a lo más alto del podio.
Favoritos y expectativas
Tras el desempeño visto en las primeras rondas del año, el equipo Mercedes llega como el gran referente a batir, con George Russell consolidado como una amenaza constante y líder del campeonato.
La competitividad de Ferrari, con un Charles Leclerc que ha mostrado una gestión de batería envidiable, y la siempre presente capacidad de respuesta de McLaren, mantienen la incertidumbre.
No se puede descartar, bajo ninguna circunstancia, la experiencia de Lewis Hamilton, quien se siente en este circuito como en su propia casa.
Cronograma del fin de semana (Hora de Ecuador)
Para seguir toda la acción en directo desde Ecuador, tome nota de los horarios:
- Práctica Libre 1 Jueves 12 de marzo 22:30
- Clasificación Sprint Viernes 13 de marzo 02:30
- Carrera Sprint Viernes 13 de marzo 22:00
- Clasificación (GP) Sábado 14 de marzo 02:00
- Carrera (GP) Domingo 15 de marzo 02:00
La carrera se podrá ver por ESPN y por la plataforma de Disney Plus.
Datos para el aficionado
El británico Lewis Hamilton ostenta el récord absoluto en este escenario con seis victorias (2008, 2011, 2014, 2015, 2017 y 2019).
El australiano Oscar Piastri (McLaren) fue quien conquistó lo más alto del podio en la edición de 2025.
Curiosidades técnicas
Fue el circuito más caro de construir en su momento, con una inversión aproximada de 250 millones de dólares.
La famosa curva 1 es una de las más complejas del mundial: comienza con un radio amplio y se va cerrando progresivamente, obligando a los pilotos a sacrificar velocidad de entrada para buscar una salida perfecta hacia la curva 2. (D)
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