Con los nuevos aires que se perciben en el Gobierno Local de Cuenca, sin confrontación, con apertura al diálogo a las entidades públicas y privadas, el inicio de encuentros para alcanzar acuerdos con el Gobierno Central, este es un momento propicio para presentar y analizar los proyectos esenciales de interés colectivo que deben emprenderse con premura.
La sequía que afectó a nuestros cuatro ríos el año 2024 fue la más prolongada de los últimos 51 años, con una duración de 160 días sin lluvias, lo que dio lugar a graves racionamientos. Por ello, es urgente incrementar la oferta hídrica mediante la construcción del pequeño embalse Dos Chorreras, en el río Tomebamba, y el embalse de Quingoyacu, en el río Yanuncay. No hay nada más prioritario ni urgente que asegurar la provisión de agua para una urbe.
Los problemas de tránsito en Cuenca se incrementan en toda la ciudad y a cualquier hora. El parque automotor supera los 100.000 vehículos y las 15.000 motocicletas; la infraestructura vial es limitada y la accidentabilidad aumenta día a día. Por ello, es imperioso fortalecer el transporte público, promover la movilidad activa e iniciar la planificación de vías expresas como Cuenca–El Valle, Monay–Baguanchi–Santa Ana y la Circunvalación Norte, entre otras.
La vialidad primaria es competencia del Ministerio de Transporte; sin embargo, las vías hacia las provincias vecinas se mantienen en pésimo estado. Por ello, la Municipalidad de Cuenca debe insistir en la delegación de estas carreteras y en la implementación de peajes como el único camino para revertir este grave problema.
La planificación de Cuenca con un horizonte de 50 años es fundamental. En ese sentido, exalcaldes de Cuenca y exprefectos del Azuay proponen la creación del “Instituto de Planificación Regional”, con la participación de nuestras cuatro universidades.
No es menos importante fortalecer la sostenibilidad del Tranvía mediante la creación de rutas alimentadoras con buses eléctricos y nuevos ramales; y hacer realidad proyectos como la Circunvalación Norte, un megaparque en Pachamama y la dotación de suelo industrial para incrementar la oferta laboral y el desarrollo tecnológico. Ninguno de ellos constituye una utopía. (O)




