La Comisión de Seguridad del Concejo Municipal de Cuenca revisa el proyecto de ordenanza que regula la circulación de dos personas en moto.
El documento irá a segundo debate una vez que se incorporen cambios solicitados por concejales e instituciones.
La concejal Jenny Bermeo señaló que la medida busca fortalecer los controles y prevenir delitos, pero advirtió que la ordenanza por sí sola no reducirá los índices delictivos.
“La propuesta se trabajó en talleres con los concejales, representantes de instituciones del Estado y gobernación del Azuay. Esto permitió incorporar información y estadísticas para ajustar el texto”, aseguró.
Aplicación de dos en moto
Bermeo, presidenta de la Comisión de Seguridad, viajó a Quito donde se reunió con el concejal Bernardo Abad para conocer la aplicación de una medida similar aprobada hace más de un año en la capital.
A decir de la concejal, la experiencia de Quito muestra que la restricción de dos en moto no produjo los resultados esperados en la reducción de asaltos cometidos utilizando este tipo de vehículos.
“Una ordenanza no va a bajar los índices delictivos. Va a funcionar como un instrumento jurídico para facilitar operativos conjuntos entre la Policía Nacional, los agentes civiles de tránsito y la Guardia Ciudadana”, aseguró.
La diferencia de competencias es uno de los aspectos que se considera.
Los agentes de tránsito podrán controlar el cumplimiento de la regulación de movilidad, mientras que la Policía Nacional tendrá competencias para detectar armas, drogas o posibles delitos y realizar las aprehensiones correspondientes.
Modificaciones
Entre las modificaciones previstas está eliminar la excepción que el primer texto otorgaba a los clubes de motociclistas y a los propietarios de motocicletas de alta gama.
«Eso no es correcto. No es legal porque alguien con una moto de alta gama también podría caer en delito», explicó.
La iniciativa contempla excepciones para cónyuges, hijos, hermanos, mujeres, adultos mayores, personas con discapacidad. Además, menores de 12 años, personal de seguridad, estudiantes y trabajadores que obtengan un salvoconducto correspondiente.
Sanciones por dos en moto
El proyecto establece condiciones para determinar cuándo podrá aplicarse una sanción.
El proyecto contempla multas de entre el 10 % y el 50 % del salario básico unificado, es decir, entre 48,20 y 241 dólares en 2026.
La aplicación de la normativa debe considerar la realidad de las parroquias rurales, donde la motocicleta se usa como un medio de transporte con frecuencia.
La Comisión prevé evaluar el funcionamiento de la norma una vez que entre en vigencia y determinar si son necesarias nuevas modificaciones.
El documento se remitirá al Pleno del Concejo Cantonal para segundo debate, previo autorización de la alcaldesa subrogante, Marisol Peñaloza.
La alcaldesa informó que varias ordenanzas están entre las prioridades para su aprobación antes de finalizar el año.
Entre ellas, la ordenanza de control, la que regula la circulación de dos en moto y la ordenanza de Inquilinato.
«Los proyectos están prácticamente listos para entrar a debate», indicó.
Sin embargo, la fecha del tratamiento todavía no se ha definido.
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