En la Terminal Terrestre de Cuenca, dos empresas de transporte incluyen busetas (microbuses) entre sus unidades para brindar el servicio interprovincial, mientras otras tres tramitan la autorización para ofrecer esta misma modalidad.
El servicio de busetas se brinda con las mismas tarifas que cobran los buses, por lo que no existe un incremento en el valor de los pasajes pese a la diferencia en el tipo de unidad de transporte.
Hace alrededor de cinco años, la cooperativa Cuenca Express se convirtió en la primera empresa en reemplazar parte de sus buses por busetas para cubrir la ruta entre Azuay y El Oro.
Según información de la Dirección Provincial de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en Azuay, la empresa realizó un cambio de unidades de buses a busetas para ofrecer el servicio, modalidad que consta en su contrato de operación. De su flota de 20 unidades, 12 son busetas y el resto corresponde a buses y minibuses.
Uno de los accionistas de Cuenca Express, consultado por El Mercurio, aseguró que la modalidad ha tenido buenos resultados. Explicó que trabajan alternando las tres modalidades de transporte que posee la empresa, aunque su utilización depende, en algunas ocasiones, de la demanda de pasajeros.
La otra empresa que ofrece este servicio es la cooperativa Loja, que implementó las busetas hace nueve meses para cubrir la ruta entre Azuay y Loja. El trámite fue realizado en Loja, donde la cooperativa tiene registrada su residencia.
Cristian Guamán, responsable del servicio de busetas de la cooperativa, indicó que cuentan con 15 unidades de transporte, de las cuales 12 son busetas. “Para acceder al servicio con busetas tuvimos que cumplir con diferentes trámites en la ANT. Las unidades están homologadas”, señaló Guamán.
Explicó que actualmente cuentan con dos turnos de busetas para viajar de Cuenca a Loja, a las 12:00 y 17:00. Igualmente, en el sentido Loja-Cuenca, pero con los horarios de 15:30 y 04:30.
En trámite para más cooperativas
La Dirección Provincial de la ANT en Azuay registra tres empresas que han presentado la solicitud correspondiente y cumplido con los requisitos para ofrecer también el servicio de busetas. Se trata de las cooperativas San Luis, Azuay y Viajeros.
Fredy Castro, director provincial de la ANT en Azuay, informó que los pedidos se encuentran en análisis y que se espera contar con una definición hasta la próxima semana.
Sin embargo, explicó que las empresas no están solicitando un cambio de unidades, sino un incremento de cupos con 15 unidades en total entre las tres cooperativas, bajo la modalidad de busetas para las rutas Cuenca-Machala y Cuenca-Loja.
Cuatro trámites por cumplir
Las empresas que quieran ofrecer el servicio de busetas desde la Terminal Terrestre de Cuenca hacia diferentes destinos del país deben cumplir con cuatro procesos, explicó Fredy Castro, director provincial de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en Azuay.
Los interesados deben, en primer lugar, contar con estudios para determinar, entre otros aspectos, si los usuarios se verán afectados por el cambio de unidades. Además, los vehículos deben estar homologados y contar con una póliza de seguro. También se verifica que el propietario o accionista no mantenga multas o deudas pendientes con diferentes instituciones del Estado.
Castro señaló que, generalmente, el proceso toma alrededor de 15 días, luego de lo cual se emite una respuesta a las solicitudes presentadas. (I)
Felipe Durazno, usuario.
“La experiencia de viajar en buseta es positiva. Van directamente, ya no paran a recoger pasajeros. Este vehículo es más confortable y rápido al ser más pequeño”.
Sofía Cuesta, usuaria.
“La verdad me parece mejor por la comodidad, considerando el estado de las vías y los problemas de inseguridad. El precio es el mismo. Viajo seguro”.
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