La guerra arancelaria entre Ecuador y Colombia sigue escalando de nivel, ahora los dos países anuncian que la tasa a los productos se elevará del 30 % al 50 %; el sector empresarial muestra su preocupación, advierte pérdidas millonarias y señala que las afectaciones al comercio formal incentivarán el contrabando y la ilegalidad.

El 26 de febrero del 2026 el Ministerio de Producción y Comercio Exterior del Ecuador hizo un nuevo anuncio, el arancel a los productos colombianos, denominada tasa de seguridad, pasará del 30 % al 50 % a partir del 1 de marzo; la decisión se tomó porque Colombia no ha resguardado su frontera, como se le exigió.

En represalia, este 27 de febrero del 2026 la ministra de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, Diana Morales, informó que su país también elevará la tasa a los productos ecuatorianos, del 30 % al 50 %, además, incrementará el número de subpartidas, actualmente son 73.

La preocupación de los empresarios

A través de un comunicado conjunto, el sector empresarial de Ecuador y Colombia instaron a sus mandatarios a priorizar el diálogo para resguardar la estabilidad económica de los dos países.

El Comité Empresarial Ecuatoriano (CEE) y la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) reconocieron que la seguridad en la frontera requiere atención constante, sin embargo, recalcaron que las medidas arancelarias no atacan este problema, sino que genera otros problemas con “grandes consecuencias”.

“Advertimos que incrementos arancelarios adicionales podrían intensificar estas afectaciones, con impactos directos sobre el empleo, la producción, el comercio, la inversión y el funcionamiento de las cadenas regionales de valor, así como sobre consumidores y economías locales”, se recalcó en el comunicado del CEE y la ANDI.

Gobierno resalta ganancias

En una entrevista que brindó el presidente Daniel Noboa el 27 de febrero del 2026 resaltó los beneficios que, para el Gobierno, ha dejado la imposición de aranceles a Colombia.

El primer mandatario aseguró que, desde el 1 de febrero que rige la tasa de seguridad, el déficit comercial pasó de 90 millones de dólares mensuales, a un superávit de 30 millones de dólares; es decir, antes Ecuador le compraba más de lo que le vendía a Colombia y ahora es, al contrario.

“Nuestro peor socio comercial en el mundo, porcentualmente, por el déficit del total de los bienes comercializados, es Colombia, tenemos 1.100 millones de déficit comercial”, señaló el jefe de Estado.

Adicionalmente, el presidente anunció que el tiempo en el que ha regido la tasa de seguridad con Colombia el país ha recaudado 13 millones por este arancel y lo relacionó con la cifra de muertes violentas en las provincias fronterizas (Carchi, Esmeraldas y Sucumbíos), que han bajado, según dijo, en un 33,3 % durante el mes de febrero.

Con esto se compensaría, según el jefe de Estado, los 400 millones de dólares que Ecuador gasta anualmente de forma adicional en proteger la frontera, la cual “Colombia descuida”.

Empresarios denuncian pérdidas

Al contrario de las ganancias anunciadas por el presidente Noboa, para el sector empresarial lo que se ha acumulado este mes de vigencia de la tasa de seguridad son las pérdidas.

Desde el 24 de febrero del 2026 Colombia prohibió el ingreso por vía terrestre de 30 productos agrícolas ecuatorianos, entre estos el plátano, lo cual desencadenó en el bloqueo de decenas de camiones que se quedaron en el puente de Rumichaca, generando pérdidas millonarias.

La Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor) emitió un comunicado en el que advirtió que al menos 40 mil empleos ecuatorianos están en riesgo como consecuencia directa de esta situación; pues Colombia es el quinto destino de los productos no petroleros de Ecuador, generando ventas por más de 65 millones de dólares mensuales.

“Las medidas arancelarias entre ambos países no resuelven los desafíos de seguridad en la frontera. Por el contrario, debilitan el comercio formal y dejan desprotegidas a las fuentes de empleo frente a las actividades ilícitas y el contrabando”, recalcaron los exportadores.

Transportistas anuncian un paro

Los transportistas de carga pesada de la provincia del Carchi anunciaron la paralización de sus actividades, la cual comenzará a las 00:00 del lunes 2 de marzo del 2026, como medida de presión para que el Gobierno ecuatoriano revea la imposición de la tasa de seguridad a los productos colombianos.

Para evitar que la medida de hecho se concrete, el presidente Daniel Noboa señaló que el lunes el ministro de Transporte, Roberto Luque, se reunirá con los representantes del sector de la transportación del Carchi, para explicarles el alcance las medidas adoptadas y escucharlos sobre sus necesidades.

La propuesta del Gobierno, según explicó Noboa, es que los transportistas busquen otros mercados para llevar los productos, distintos a Colombia, por ejemplo, se mantienen conversaciones sobre este tema con Perú y Brasil.