La Prefectura del Azuay anunció este martes 9 de junio de 2026 la repotenciación de la vía Turi – Tarqui, y otras modificaciones e implementaciones, con el fin de intentar enfrentar la problemática del acceso sur a Cuenca.
La intervención, que se prevé en 8 meses y una inversión de unos 5,9 millones de dólares, espera convertirse en una alternativa para desfogar el tránsito que ingresa por el sur de la ciudad.
Entre las principales modificaciones e implementaciones presentadas en rueda de prensa por la autoridad, consta:
- Rehabilitación de 15 kilómetros de vía
- Colocación de pantallas
- Construcción de redondel
- Señalización
- Peaje telemático
La construcción de la obra estará a cargo de la empresa Asfaltar, entidad que deberá subir el proceso al portal de Compras Públicas este martes 9 de junio, según comentó el prefecto de Azuay, Juan Cristóbal Lloret.
Datos preliminares
De acuerdo con Lloret, esta propuesta surge porque se estima que un promedio diario de 923 vehículos circula por la vía Turi – Tarqui, mientras que por la Panamericana Sur lo hacen, al menos, unos 22.000.
De esta forma, se busca dividir el tráfico vehicular en dos ejes.
Pero ¿qué haría pensar que lo que no ha funcionado antes funcione ahora?
Para el Prefecto, la intervención vial, sumada a la implementación de pantallas informativas y nuevos elementos como un redondel en el acceso a la parroquia Tarqui, permitirá mejorar la circulación vehicular desde el sur de Cuenca.
El mismo Lloret expuso que menos del 5 % de los automotores que circulan por la Panamericana, lo hacen por la vía Turi – Tarqui. El Prefecto cree que el nuevo sistema tecnológico, permitirá gestionar mejor el tránsito.
Además, refirió que las pantallas brindarán al usuario facilidades como saber el tiempo que le tomara tomar una u otra alternativa vial.
Telepeaje y seguridad
El proyecto contempla la implementación de un nuevo sistema de telepeaje, que permitirá agilizar el paso de los vehículos y reducir los tiempos de espera.
El Prefecto ofreció instalar cámaras inteligentes de seguridad con tecnología de reconocimiento facial y lectura de placas.
Adicionalmente, se implementarán 39 paradas de buses y una ciclovía. (I)
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